1、局部磨損(表皮損傷)：輸送帶都極易出現(xiàn)此類損傷，主要原因?yàn)槠C(jī)轉(zhuǎn)載處、導(dǎo)料槽擋皮及損壞的托輥及清掃器等部位容易卡住較大的物料塊，輸送帶運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái)，就會(huì)造成局部的過(guò)度磨損。

 

　　2、局部破損(貫通傷)：在輸送帶在接受物料時(shí)，常有較大的石塊、較尖的物料夾雜在輸送物料中，這些物料住轉(zhuǎn)接處因?yàn)榫彌_不夠，以較大的沖擊力撞破輸送帶，形成局部窟窿，特別是在落料較高的轉(zhuǎn)運(yùn)站。如果物料中夾雜了尖銳物體，極易劃破輸送帶，造成大面積撕裂。

 

　　3、膠接部位損傷：橡膠輸送帶的膠接部位往往成為輸送帶使用的易損壞部位，成為輸送帶的薄弱點(diǎn)，因膠接部位為膠帶安裝時(shí)重新搭接硫化而成。接頭部位處理不好，硫化工藝規(guī)范等容易造成過(guò)早的磨損、開(kāi)膠、開(kāi)裂、起皮等現(xiàn)象．如果不及時(shí)處理，接頭部位損傷劣化速度較快，極易造成傷痕擴(kuò)大，造成膠帶壽命縮短，甚至?xí)斐奢斔蛶У臄嗔选?/div>