1、局部橡膠硫化方法：使用小型硫化機來硫化局部損傷。由于硫化機的尺寸限制，修復(fù)速度僅為0.5 m/h。此方法不適用于長距離維修。

　　

　　2、橡膠補片法：橡膠補片法采用德國技術(shù)，其最大的優(yōu)點是修復(fù)速度快。拋光并清潔要修補的貼片后，涂上粘合劑膠，然后涂上橡膠以打開機器。缺點是：通常在運行60-90天后，橡膠會脫落。最大的問題是，如果傳送帶在潮濕的環(huán)境中運行，水蒸氣將積聚在粘合表面的間隙中，從而使電纜生銹。鋼絲繩會隨著時間的流逝而生銹。它甚至導(dǎo)致整個傳送帶突然損壞。此外，這種修復(fù)方法也很昂貴。

　　

　　3、橡膠修補膠涂料的修補方法：國內(nèi)外生產(chǎn)的橡膠修補膠是一種二組分聚氨酯膠。使用時，將兩者倒在一起攪拌均勻，在一定時間內(nèi)填充待修補表面并固化，成為橡膠狀彈性體。固化時間通常為0.5至6小時，這與固化過程中的環(huán)境溫度有關(guān)。固化的凝膠對傳送帶的表面具有良好的附著力，在測試室中的實驗數(shù)據(jù)表明它可以達到6kn/m（180度剝離強度）。因此，修復(fù)表面的粘合和密封非常好，并且沒有水蒸氣進入粘合表面而使鋼絲繩生銹。更有利的是其優(yōu)異的耐磨性，并且阿克倫的耐磨性是橡膠的4-6倍。優(yōu)異的耐磨性是修復(fù)部分輸送機磨損的關(guān)鍵要求。簡而言之，此方法是修復(fù)電纜輸送帶局部磨損的最有效方法。

　　

　　通過對三種修復(fù)方法和修復(fù)方法的比較，我們認(rèn)為橡膠修復(fù)橡膠涂層修復(fù)方法是最有效的方法，可有效防止傳送帶因磨損而生銹并且不會密封和覆蓋，從而導(dǎo)致膠帶斷裂事故。為了延長其使用壽命，必須對其進行維修。