輸送帶在運(yùn)行過程中如何糾偏？

　　在實(shí)際使用中，由于各種條件的變化，仍然可能會(huì)出現(xiàn)偏差。偏差規(guī)則為：當(dāng)滾筒的旋轉(zhuǎn)軸垂直于輸送帶的運(yùn)行方向時(shí)，皮帶朝著張緊側(cè)運(yùn)行，也就是說，皮帶沿最大滾筒直徑的方向（對(duì)于傳動(dòng)輥通常是鼓形的）。

　　

　　當(dāng)滾筒或惰輪的旋轉(zhuǎn)軸不垂直于傳送帶的工作方向時(shí)，皮帶會(huì)運(yùn)行到滾筒或惰輪首次進(jìn)入的一側(cè)。掌握了規(guī)律之后，通過調(diào)節(jié)尾鼓和惰輥的軸線與皮帶的縱向中心線之間的夾角，可以明顯地糾正偏差。

　　

　　大部分偏轉(zhuǎn)部件出現(xiàn)在回流輸送機(jī)上。即使軸承表面支撐輥部分的傳送帶發(fā)生偏移，也可以調(diào)節(jié)回程輥以消除偏差。進(jìn)行調(diào)整時(shí)，避免同時(shí)使用多個(gè)人。運(yùn)行數(shù)周后，您可以決定是否需要再次調(diào)整，同時(shí)調(diào)整量并不容易，因?yàn)檎{(diào)整量太大。

　　

　　調(diào)整方法：

　　

　　1.每日偏差調(diào)整

　　

　?。?）偏差發(fā)生在導(dǎo)輥，然后是導(dǎo)輥，傳送帶的哪一側(cè)正在運(yùn)行并擰緊。

　　

　?。?）在其他要在惰輪上行駛的地方上路時(shí)，調(diào)整惰輪，只需將惰輪移至皮帶運(yùn)行方向即可。

　　

　　旋轉(zhuǎn)角度時(shí)，通常需要根據(jù)傳送帶的行程來分組調(diào)整此設(shè)置，以達(dá)到行程設(shè)置的目的。

　　

　　2.采用偏差調(diào)整裝置

　　

　　采用槽形的向前傾斜的惰輪組，即，惰輪的兩側(cè)相對(duì)于中間惰輪的軸線朝著傳送帶的向前方向傾斜角度，通常為1 30，如果太大，它將面向前方。擺動(dòng)滾子軸承產(chǎn)生過大的軸向力并消耗一定量的能量。