普通輸送帶的三大特點(diǎn)
發(fā)布時(shí)間:2021-05-21 11:07:25 來源:
一、該產(chǎn)品由全棉帆布(CC)或維棉交織浸膠帆布(VC)經(jīng)壓延、成型、硫化等工序精制而成。
二、該產(chǎn)品適應(yīng)不同使用條件的要求,可制成包邊式、開邊式、中梯型、邊梯型等不同結(jié)構(gòu)
1.帶芯材質(zhì):滌棉交織布TC-70型、全棉帆布CC-56型
2.帶寬:300mm-3000mm
3.布層:1-12層
4.覆蓋膠厚度:工作面:1.5-10mm 非工作面:0mm-6mm。
這種輸送帶用纖維織物作帶芯,用一般橡膠作覆蓋材料,表面光滑平整(圖1。帶芯是由棉、尼龍、聚酯或維尼綸等纖維編織成的分層或整體織物。棉纖維是應(yīng)用最早的帶芯材料,易與橡膠粘合,濕態(tài)時(shí)強(qiáng)度略有提高,但破斷強(qiáng)度低〔大多在56牛/(毫米·層)左右〕,防腐防霉性差,使用日漸減少。20世紀(jì)50年代末開始用尼龍纖維織物作帶芯材料,并已成為用量最大的一種。尼龍纖維強(qiáng)度高達(dá)700牛/(毫米·層),耐水,抗腐蝕,耐彎曲疲勞;但彈性伸長較大。聚酯纖維性能與尼龍纖維相近,而使用時(shí)彈性伸長僅為尼龍纖維的一半,是一種有發(fā)展前途的材料。維尼綸纖維強(qiáng)度達(dá)200牛/(毫米·層),彈性伸長比尼龍纖維小,易與橡膠粘合,耐熱性能好,但濕態(tài)時(shí)強(qiáng)度要降低10~25%,僅在中國、日本等少數(shù)國家應(yīng)用。在編織帶芯時(shí)可以只用一種纖維,也可用兩種纖維混紡或交織。
三、普通PVC輸送帶廣泛用于建材、化工、煤炭、電力、冶金等部門,適用于常溫下輸送非腐蝕性的無尖刺的塊狀、粒狀、粉末的多種物料,如煤炭、焦炭、砂石、水泥等散物(料)或成件物品,輸送堆積密度為6.5~2.5t/m3的各種塊狀、粒狀、粉狀等松散狀物料,也可用于成體物品輸送。